矿物油、半合成油、全合成油的区别，该怎么选

选车用油时，除了看标号，最纠结的就是选矿物油、半合成油还是全合成油。很多人觉得全合成油最好，不管什么车都选全合成，其实没必要，不同类型的机油各有优缺点，适合不同的车型和工况。今天就用大白话讲清楚三者的区别，帮你根据自己的情况做选择。
先说说矿物油，这是最基础的机油，是从石油里直接提炼出来的，没有经过复杂的合成工艺。它的优点是价格便宜，大概100-200元一桶，适合预算有限的车主；缺点也很明显，性能一般，高温稳定性、抗磨损能力都比较差，更换周期短，只有5000公里或6个月。这种机油适合什么车呢？适合老款自然吸气发动机的车型，比如老捷达、老桑塔纳，或者平时开得少、只用来代步的经济型车，对机油性能要求不高，用矿物油就足够了。
再看半合成油，它是矿物油和全合成油按比例混合的，性能介于两者之间。优点是性价比高，价格大概200-300元一桶，比全合成油便宜，性能又比矿物油好，高温稳定性和抗磨损能力都有提升；更换周期也比矿物油长，能用到7000-8000公里或8-10个月。半合成油是大多数家用车的首选，比如丰田卡罗拉、本田雅阁、大众朗逸这些常见的家用轿车，不管是自吸还是涡轮增压（低功率），用半合成油都能满足需求，既不用花太多钱，又能很好地保护发动机。
最后是全合成油，它是用化学合成的基础油加上添加剂制成的，工艺最复杂，性能也最好。优点是高温稳定性强，就算发动机长时间高速运转，油温升高，机油也不会轻易变质；抗磨损、抗积碳能力都很棒，能有效延长发动机寿命；更换周期最长，能用到10000-12000公里或1年，适合经常跑高速、长途的车主。缺点就是价格贵，大概300-500元一桶，甚至更贵。全合成油适合什么车呢？适合涡轮增压发动机车型，比如大众迈腾、别克君威、宝马3系等，涡轮工作温度高，对机油性能要求高；也适合高性能车型、豪华车，或者经常在恶劣工况下行驶的车辆，比如经常拉重物、跑山路的车。
选的时候可以按这几个原则来：预算有限、老款自吸代步车，选矿物油；大多数家用车，追求性价比，选半合成油；涡轮增压、高性能车，或者经常跑高速、长途，选全合成油。另外要注意，一旦选了一种类型的机油，最好一直用，别频繁混加，比如今天用矿物油，下次用全合成油，会影响润滑效果。如果实在不确定，就按车辆保养手册上推荐的类型来选。